Son dakika haber oku.

Ares Logistics Ro-Ro Taşımalarını Artırıyor – 2022

9

Ares Logistics Ro-Ro Taşımalarını Artırıyor – 2022

Türkiye’nin ithalat-ihracat nakliyeciliğinde Ro-Ro kullanımı yaygınlaşıyor. Geçen yıl ihracat-ithalat yükü taşıyan dolu araçların yaklaşık yüzde 17’si Ro-Ro seferlerini kullandı. Ares Logistics Kurucu Ortağı Engin Kırcı, Avrupa ve Kuzey Afrika taşımalarında yoğunlukla kullandıkları Ro-Ro gemilerinin, vaktinde teslimat açısından kıymetli avantajlar sunduğunu ve artan milletlerarası ticaret hacmine kıymetli katkı sağladığını söyledi.

Üç tarafı denizlerle çevrili Türkiye’nin memleketler arası yük nakliyatında Ro-Ro kullanımı artıyor. Merkez Bankası datalarına nazaran, geçen yıl yerli ve yabancı 1 milyon 932 bin 722 araç ihracat yükü, 771 bin 897 araç ithalat yükü taşırken bunların 467 bin 458’i Ro-Ro gemilerini kullandı. Böylelikle geçen yıl ihracat-ithalat yükü taşıyan araçlarda Ro-Ro kullanımı yüzde 17,3 oldu.

“Ro-Ro gemileri Orta ve Batı Avrupa’ya ulaşımı kolaylaştırdı”

Türkiye’nin en geniş özmal tır filolarından birine sahip olan ve taşımalarında Ro-Ro gemilerini yaygın olarak kullanan Ares Logistics’in Kurucu Ortağı Engin Kırcı, Ro-Ro ile yük nakliyatının pandemi periyodunda Türk ihracatçısına ve lojistik bölümüne değerli kolaylıklar sağladığını belirtti.

Salgın nedeniyle global ticarette önemli pürüzlerle karşılaşıldığını anımsatan Kırcı, “Türkiye’nin lojistik kolaylıkları sayesinde ülkemiz ihracatçısı ise bilhassa Uzak Doğu ülkeleriyle rekabet ettiği dallarda bir adım öne geçti. Bunun bir nedeni de Ro-Ro nakliyeciliği sayesinde Avrupa ve maksat pazarlara kolay ulaşılabilmesiydi. Bilhassa ihracatın artmasıyla sonlarda oluşan kuyrukları aşmak zorlaştığında, Ro-Ro’nun avantajıyla Orta ve Batı Avrupa’ya ulaşmamız çok daha kolay olabildi.” değerlendirmesinde bulundu.

“Ro-Ro ve Multimodal Taşımalar ile Yeşil Mutabakat’a Ahenk Hızlanır”

Kırcı, taşımalarının yüzde 78‘inde Ro-Ro seferlerini kullandıklarını anlatarak, Ro-Ro nakliyatının karbon salımını azalttığına dikkati çekti. Kırcı, “Avrupa Yeşil Mutabakat’a ahenk çalışmalarının sürat kazandığı günümüzde Ro-Ro kullanımı ve multimodal nakliyecilik daha da değerli hale geliyor.” diye konuştu.

“Avrupa ve Akdeniz çizgilerinde Ro-Ro kullanımını artırıyoruz”

Şirket olarak bilhassa Akdeniz ülkeleri ile Türkiye ortasında gerçekleştirdikleri taşımalarda Ro-Ro çizgisini ağır olarak kullandıklarını söyleyen Kırcı, Yalova’dan Fransa’nın Sete Limanı’na ya da İzmir’den İspanya’nın Tarragona Limanı’na gittiklerini ardından İspanya, Fransa, Portekiz, Fas ve Tunus’a ulaştıklarını söz etti.

Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı

Yorumlar kapalı, ancak trackbacks Ve pingback'ler açık.